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シーアングラ-460|SeaAngler
牽引免許不要艇最大サイズ！海仕様アルミボート[FMT07]
牽引免許不要基準を満たした海用トレーラーブルボートの中で、
SeaAnglerほど深く、安心して乗れる船が今まであったでしょうか？
アルミボートならではの波切の良さは２０ｆｔクラス以上のFRPボートに乗られているボートオーナーからも絶大な評価をいただいております。
頑丈な作りながら船体重量３２８ｋｇという軽量設計により、
燃料タンク（５０L内蔵型）・大型ライブウェルまでもが標準装備になっています。
キャスティング、ジギング、エギングさらにはレイクトローリングなど、
多様なフィッシングシーンに対応できる一艇です。
SeaAnglerほど深く、安心して乗れる船が今まであったでしょうか？
アルミボートならではの波切の良さは２０ｆｔクラス以上のFRPボートに乗られているボートオーナーからも絶大な評価をいただいております。
頑丈な作りながら船体重量３２８ｋｇという軽量設計により、
燃料タンク（５０L内蔵型）・大型ライブウェルまでもが標準装備になっています。
キャスティング、ジギング、エギングさらにはレイクトローリングなど、
多様なフィッシングシーンに対応できる一艇です。
販売価格 要お問合せください
※諸経費別途
１.フレアードバウ
フロントハルは波切性に注目した独自のV－ハルを採用。
波を切る船底中央部分を鋭角にしたことで、優れた凌波性を発揮。
さらに、サイドハルの接合部分をフラットにしたことで、波を抑え、安全性を向上しました。
２.オリジナルボトム（船底）
素早いプレーニングと安定した高速走行性を促す
バリアブルデッドライズ（船底中央部からサイド春に向けて段階的に角度を和らげる構造）、
直進性を高めるストレーキ、コーナリング性と安定性を両立させるリバースチャイン、
これらコラボレーションにより驚くほど安定した走行性を実現します。
３.質実剛健なフレーム構造
船体の強度に重要な役割を果たすフレームは、
ラダー形状の言った意識を採用したことで使用するフレーム数と溶接数を減らし、
軽量化と強度の確保に成功しました。マリングレードアルミ「5083」に加え、
船内・サイドハル・トランサムには高寝室ペイントを施しているので、
マリンユースに十分耐えられる仕様となっています。
セレクションパッケージ標準装備品
スペック
| ボート仕様 | |
|---|---|
| 全長（ｃｍ） | 460 |
| トレーラーセット全長（エンジン含む）（ｃｍ） | 680 |
| 最大幅 （ｃｍ） | 200 |
| ボート本体重量（デッキ/ライブウェル/ビルジ含む）（ｋｇ） | 328 |
| ボート一式セットセットアップ重量 ４０HP仕様（トレーラー除く）（ｋｇ） | 525 |
| ボート一式セットセットアップ重量 ６０HP仕様（トレーラー除く）（ｋｇ） | 545 |
| トレーラーモデル | |
| 定員 | ５名 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| アルミ板厚（サイドハル/ボトムハル）（ｍｍ） | 3 |
| アルミ板厚（トランサムハル）（ｍｍ） | 5 |
| ハル形状 | Vハル |
| 船体カラー サイドハル | ホワイト |
| ステアリングスタイル６０HP仕様 | 油圧コントロール |
| 船外機/エレクトリックモーター | |
|---|---|
| 船外機 トランサムサイズ（サイズ/インチ/ｍｍ） | L/20/508 |
| 船外機 最大搭載馬力（HP) | 60 |
| 船外機 最大搭載重量（KG） | 123 |
オプション
| オプション | |
|---|---|
| NEW｜アクティブトリム | ￥115,000（税別） |
| ステンレスプロペラ/ SpitFire 13P | ￥56,400（税別） |
| ステンレスプロペラ/VENGEANCE 14P | ￥66,100（税別） |
| ビミニトップ | ￥50,500（税別） |
| 夜間航行セット（※LED両色灯＆LEDアンカーライト） | ￥46,500（税別） |
| ボートカバー（ブラック）１７ｆｔ | ￥39,900（税別） |
| エレキ追加：MINKOTA i-Pilot(12V)/RT55-60） | ￥372,000（税別） |
| エレキ追加：MINKOTA i-Pilot(24V)/RT80-60 | ￥455,700（税別） |
